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“陆海新通道”外贸新动力
今年3月15日，兰州新区—钦州港—泰国曼谷“陆海新通道”货运班列在兰州新区首发，标志着兰州铁路口岸作为“陆海新通道”关键节点的作用初步显现。巨宝庆说，以前甘肃出口商品的出海口主要是天津港、青岛港、连云港三个港口，出口东南亚的产品必须选择在这几个港口出海，时间很长。若采用空运，费用过高，制约了甘肃乃至西部物流的发展。国际陆海贸易新通道的建设彻底改变了这一现状，打通了甘肃省南向出海口，通过国际陆海贸易新通道，自兰州发货至越南胡志明市，从广西钦州港出海，最多6天就可以到达，比以前节省了一半时间。时间更短，费用更低。“陆海新通道”一开通便受到进出口企业的欢迎。自2017年9月29日首发至今，兰州海关监管“陆海新通道”国际货运班列39列，货运量约3.4万吨，货值约5亿元。兰州新区商投集团董事长巨宝庆介绍，此列货运班列运载28组720吨PVC颗粒自青海经公路运输至兰州中川北站物流园，在此通过铁路运输至广西钦州港后，只要9天就能运抵泰国曼谷。
该公司负责运营的“陆海新通道”班列装载着1100吨铝材，从甘肃兰州国际陆港出发，货物到达钦州港后，曹柱立即在兰州海关报关，在通关一体化提前申报模式下，钦州港立即对货物实施了“秒放行”。去年以来，为了提高通关便利化，优化口岸营商环境，兰州海关出台了《促进口岸提效降费二十条措施》。通过持续推广国际贸易“单一窗口”一站式申报、电子化放行、报关单网上办理等改革措施，先后实施“查检合一”“提前申报、预约通关”，符合条件的商品“先放行后检测”等惠企“组合拳”，助力企业赢得通关时间。伴随“陆海新通道”货运班列频繁发运，越来越多的甘肃特色产品远销海外，带动全省外贸实现增长。一季度，甘肃省外贸进出口总值88.3亿元。其中，对“一带一路”相关国家进出口47.8亿元，占比超过一半。“2018年底，‘陆海新通道’货运班列实现一个月4个班列常态化运行，货物也更加多元化，从单一的农副产品增加至工矿产品、有色金属、中药材、高原夏菜等多元化产品。”兰州海关综合业务二处处长张泰恒介绍。
